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 Post subject: kit hid bi-xenon sur patriot
PostPosted: Tue Mar 29, 2011 6:54 pm 
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Joined: Tue Mar 29, 2011 6:41 pm
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salut jais un patriot 2010 je veux maitre un kit hid bi-xénon Lo/Hi.
je ses pas trop a quoi ma tendre jais entendu parlé de code erreur OBD :?: .
quelle intensité choisir 35w/55w 1000K a 120000K quelle est le maïeur chois. :?
je suis ouvert au suggestions. :wink:


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 Post subject: Re: kit hid bi-xenon sur patriot
PostPosted: Tue Mar 29, 2011 7:55 pm 
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LOST Member

Joined: Sat Jan 01, 2011 2:52 pm
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Salut!

Pour tes hids,ca te prends un kit qu on appelles bi-xenon(h13 ou 9008) pour avoir les hautes et basses,si tu veux avoir le maximum d eclairage reste entre 4000k-8000k,car plus le chiffre est elevé,plus c est bleu,et moin ca eclaire.Et de preference du 35 watts,pour menager ton fillage d origine,ca chauffe moin... :roll:
Ensuite avec un kit bi-xenon de qualité,tu auras un kit de relais pour la batterie de ton patriot,ce qui ne donnera pas de code d erreur,par contre il te faudras mettre
2 resistances pour bypasser ton module drl,ce qui coute environ 20$de plus..

Cest tres simple a installer,et ca vaut la peine,moi mes cinq derniers vehicules ont etes equipes de hid,et je ne m en passerais plus.

Sur mon libby j ai des bi-xenons 6000k..

Voici un tres bon vendeur au quebec,tu demandes pour Sylvain

http://www.hidkitxenon.com

Tu peux aussi avoir des explications sur l eclairage des hids sur http://www.hella.com il y a un video qui explique le systeme et la performance.
Si t as d autres questions,ne te genes pas je connais bien ca. :wink:


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 Post subject: Re: kit hid bi-xenon sur patriot
PostPosted: Tue Mar 29, 2011 9:21 pm 
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LOST Newbie

Joined: Mon Dec 21, 2009 10:24 pm
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moi jai du 10K pi c est trop bleuté,quand je suis quel qun la nuit je lui brule la retine


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 Post subject: Re: kit hid bi-xenon sur patriot
PostPosted: Thu Mar 31, 2011 7:51 pm 
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LOST Newbie

Joined: Tue Mar 29, 2011 6:41 pm
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Location: Montréal,Québec
merci patmaz pour les info quand tu parle de résistances ses bien des capacitors ?


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 Post subject: Re: kit hid bi-xenon sur patriot
PostPosted: Thu Mar 31, 2011 8:12 pm 
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LOST Member

Joined: Sat Jan 01, 2011 2:52 pm
Posts: 134
Non, une resistance regularise ton courant,les drls(daytime running lights) fonctionnent par courant plus faible,un courant pulsatif,les resistances regularisent le courant pour eliminer la pulsation electrique qui n est pas assez elevée pour tes ballasts hid.Donc ca joue un tour a l ordi,qui croit qu il sagit d une ampoule halogene standard,et par ce fait,tes hids ne clignoteront pas,(ce qu on appelle du flickering).

Un capaciteur par contre,rammasse du courant,le transmet au hids,et les allumes,ca fonctionne aussi,mais la difference est que si ton capaciteur vient qu a chauffer ou faire defaut,tu bruleras ton fillage,sans compter les degats a ton vehicule,tres risqué a mon avis..

La resistance te protege comme un fusible,si elle lache,ca fonctionne plus et c est tout,tu la remplace et c est reglé.

Si tu as d autres questions,genes toi pas,je suis mecanicien,je peux t eclairer c est le cas de le dire! :lol:


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