Hej! Jag har et problem med min KJ 1902 2,8 CRD VM, den tar vatten ryker kondens i avgaserna, blir bra med kylartätning i 300 mil, inget vatten i oljan inga avgaser i vattnet, topparna är kollade ny packning nya bultar, har någon ett ide. Mvh Bertil

Jag vill lägga till att KJ går bra drar 1till 1,1 liter mil med släp två skotrar fyra pärsoner, full packning fint drag på alla växlar. En sak till katalysatorn har jag rensat på grund glykolen i vattnet som gjorde att den blev tät (tror jag) hoppas någon kan förklara.

Please write here!Hi! I have a problem with my KJ 2.8 CRD 1902 WORLD CHAMPIONSHIPS, it takes water smoke condensation in the exhaust gas, will be fine with fridge art seal in 300 mil, no water in oil no exhaust gases in the water, the peaks are checked the new gasket new bolts, someone has an idea. Best Wishes, David I would add that the KJ can pull 1 1.1 litre mil with trailer two scooters, four pärsoner, full gasket fine features on all switches. One more thing the catalyst, I have cleared because glykolen in the water which made it became dense (I think) hope someone can explain

I'm not sure the answer to your question, but you might try posting in the CRD section. It's here: viewforum.php?f=5

Good luck!

_________________
2006 CRD Limited
SEGR Mod
Saikou Michi Condenser -- Deleted
Samco Hose Kit
Fumoto 102
Etecno1 GX3123 Steel 7V Glow Plugs
GDE FT Eco and Hot Tunes
JBA 4.5 UCAs
OME Lift